懸架軟硬調(diào)節(jié)是否值得加裝，這得看個人的具體情況。

懸架軟硬調(diào)節(jié)能通過調(diào)節(jié)車輛懸掛系統(tǒng)中的減震器阻尼系數(shù)，控制車輛懸掛舒適度。它有普通、運動和舒適三種模式。

普通模式保持原廠設置，舒適模式懸掛更軟，適合城市或路況差的路段，能提供好的乘坐舒適度。運動模式懸掛變硬，適合高速或彎道駕駛，能保證操控性和穩(wěn)定性。

對于是否加裝，得考慮幾個因素。首先是駕駛習慣，如果熱愛駕駛追求操控和穩(wěn)定，那較硬的懸架合適；要是更注重舒適，較軟的懸架更好。

其次是路況，復雜山路或泥濘路面，硬懸架有優(yōu)勢；高速或城市道路，軟懸架舒適。

還有預算，這通常是高配車型配置，價格高，預算足可選，有限就不選。

另外，懸架軟硬調(diào)節(jié)在改裝中常見于高端轎車，對舒適和運動要求高的車主可改裝優(yōu)化顛簸、轉彎等情況。但它不同于電磁感應懸掛和空氣懸掛，效果有差距。

一般不高不低的車型加裝較多，百萬豪車多自帶原廠空氣懸架功能。

總之，是否加裝要綜合自身需求、習慣、路況和預算來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）