汽車涂裝生產線主要是針對工件進行噴涂，達到使物品表面光滑且防氧化的作用，廣泛應用于多個行業(yè)領域。

汽車涂裝生產線的工藝流程主要分為預處理、噴粉涂裝、加熱固化。

預處理包括除油、除銹、清洗和調整等，具體操作有手動簡易工藝和自動預處理工藝，流程涵蓋前處理磷化、清洗、干燥、底漆、干燥、膩子粗刮、膩子細刮、中涂、修整。

粉末涂裝對于小批量工件一般采用手動粉末噴涂裝置，大批量工件則采用手動或自動粉末噴涂裝置，要確保噴涂工件的粉末均勻、厚度一致，防止薄噴、漏噴、擦落等缺陷，具體流程有檢查車輛獲取顏色，做好施工前的防護、拋光、清潔、除油、原子灰烘烤工藝、中途底漆加熱、烘烤、中途底漆清潔、底漆除油工藝、噴涂光油。

加熱固化環(huán)節(jié)，小批量單件生產時要注意防止接觸粉末，嚴格控制溫度、時間，防止色差、過度干燥或固化不足，流程包括加熱過程中的拋光、清潔、檢查、調整和交付。

汽車的漆面由四層組成，從內到外分別是電泳層、中涂層、色漆層、清漆層。在整個車身被拼裝完成后，機器人會將車身泡進電泳池內形成電泳層，然后噴涂中涂層，中涂層能防銹并提高與下一層漆面的結合能力，接著噴色漆層起到美觀作用，最后噴清漆層保護色漆層并提高車身漆面光澤度。

汽車透鏡全自動涂裝生產線包括自動上件機器人、輕型滑橇式輸送鏈、冷卻除塵設備、噴涂系統(tǒng)、IR 烘干爐、UV 固化爐、冷卻裝置、自動下件機械手，供風排風系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。

冷卻除塵設備由供風過濾裝置、除塵配件、排風系統(tǒng)及控制部分組成，能自動感應并啟動吹風系統(tǒng)消除工件表面塵埃和靜電。

輕型滑擦式輸送鏈包括型材支架、驅動裝置等，托盤治具可隨皮帶運動，由阻擋裝置擋停。

噴涂系統(tǒng)由噴房等部分組成，能實現(xiàn)全自動化噴涂，油漆回收循環(huán)利用系統(tǒng)可處理廢棄油漆并循環(huán)利用。

IR 烘干爐通過紅外線發(fā)熱管傳遞熱量烘干工件涂層。

UV 固化爐通過紫外線輻射固化工件表面的 UV 涂料。

冷卻裝置位于 UV 固化爐輸出端之后。

自動下件機械手能移載工件并調整運輸位置。

供風系統(tǒng)包括設備區(qū)中央供風系統(tǒng)等，對不同區(qū)域進行供風。

控制系統(tǒng)有手動和自動兩種操作模式，手動用于設備調試等，自動按設定工藝運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）