汽車轉向時發(fā)出異響，原因眾多。

比如轉向橫拉桿球頭老化有曠量，這就需要更換球頭并做四輪定位。

方向機防塵套漏油，要更換防塵套或重新打黃油。

轉向機故障，若是配合齒輪間隙過大導致，就得更換轉向機。

助力皮帶松緊度不當或老化，需調整松緊度或更換皮帶。

方向柱與腳墊摩擦，缺少潤滑的話涂點潤滑油就行。

氣囊游絲故障，來自方向盤內(nèi)部，通常是氣囊游絲干涉造成。

減震器平面軸承缺油，打方向盤時會有異響。

平衡桿膠松動或損壞，過不平路面和打方向時都會響，松動可加墊片，損壞得更換。

轉向助力油太臟，助力系統(tǒng)壓力增大，助力泵會傳來嗡嗡聲，要及時更換。

汽車前減震故障，轉彎時可能發(fā)出異響。

方向盤內(nèi)的氣囊游絲斷裂，若換過氣囊，可能因游絲沒插好轉彎時產(chǎn)生異響。

轉向橫拉桿損壞，比如老化或有曠量，需進行更換。

輪胎損壞，被釘子或石子扎上未清理，轉彎時因摩擦也會有異響。

還有可能是車內(nèi)轉向燈回彈卡子的聲音，這是正常的，關掉轉向燈聲音消失。

方向柱防塵套問題，可給防塵套涂黃油。

塑料件之間的摩擦，溫度低塑料變硬，方向盤可能發(fā)出聲音，新車磨合或重新安裝方向盤可解決。

轉向柱發(fā)卡、舵機固定螺栓松動、轉向器內(nèi)齒條磨損、轉向器內(nèi)外球節(jié)松動、底盤懸掛螺絲松動、液壓助力轉向泵皮帶松動、助力轉向油量不足等，都可能造成轉向異響。

確定異響位置，才能找出異響來源。

如果發(fā)現(xiàn)轉向有異響，盡快聯(lián)系專業(yè)人員檢修維修，確保駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）