汽車隔熱膜真的能隔熱。其隔熱原理主要是依靠涂層反射部分紅外線，吸收部分其他光譜射線，從而保證清晰度，具有良好的隔熱性能。

不同類型的隔熱膜，隔熱方式有所不同。比如金屬膜通過濺射方式將金屬分子濺射到車膜材料上，選擇性反射紅外線和紫外線來隔熱；陶瓷膜則對(duì)紅外線和紫外線有很強(qiáng)的吸收能力來達(dá)到隔熱目的。

汽車隔熱膜的隔熱效果和程度與隔熱膜的質(zhì)量等因素有關(guān)。好的隔熱膜不僅能阻隔 40%-85%的太陽熱能，冬季保暖率能達(dá)到 15%-30%，像途虎 ace 擋風(fēng)玻璃窗貼膜，隔熱率高達(dá) 38%，高于行業(yè)平均水平。

而且，隔熱膜的厚度與隔熱效果沒有直接關(guān)系，主要靠中間的阻隔層來實(shí)現(xiàn)隔熱。不過，貼了隔熱膜沒效果，可能是貼了劣質(zhì)膜。劣質(zhì)隔熱膜添加吸熱劑，短時(shí)間內(nèi)有隔熱假象，時(shí)間長(zhǎng)了不僅不隔熱，還會(huì)產(chǎn)生氣泡、釋放有毒異味。

價(jià)格差距大的隔熱膜，質(zhì)量有很大區(qū)別。中檔以上的隔熱膜大體分為納米陶瓷膜和磁控濺射膜，反射膜隔熱時(shí)間更持久，隔熱率和防曬效果更優(yōu)異。

選擇隔熱膜時(shí)，要注意透光率，前擋風(fēng)玻璃透光率 80%以上，側(cè)后保險(xiǎn)杠透光率 15%以上比較合理，要在隱私和自身視力安全之間找到平衡點(diǎn)。

總之，優(yōu)質(zhì)的隔熱膜能有效隔熱，還具有防眩光、隔絕紫外線、信號(hào)零干擾等好處，能提升車內(nèi)舒適度，保護(hù)車內(nèi)人員和物品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）