方程式賽車的排量因賽事級(jí)別和規(guī)則而有所不同。

一級(jí)方程式賽車目前發(fā)動(dòng)機(jī)排量上限為 1600cc，為渦輪增壓形式、V 形排布的六缸引擎，各車隊(duì)將賽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排量定為 1600cc。曾經(jīng)，一級(jí)方程式賽車也使用過自然吸氣的 2.4 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)。

二級(jí)方程式比賽發(fā)動(dòng)機(jī)排量為 3 升，功率 350 千瓦。

三級(jí)方程式比賽發(fā)動(dòng)機(jī)排量 2 升，功率 125 千瓦。

國(guó)際汽聯(lián)規(guī)定 F1 賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不得超過 2.4 升，所以目前是 1600cc。

F1 賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)與普通汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相比，具有更高的轉(zhuǎn)速，最高轉(zhuǎn)速可以超過 19000 轉(zhuǎn)/分，而普通汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)速通常不超過 8000 轉(zhuǎn)/分。這使得 F1 賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能更強(qiáng)大，能夠在賽場(chǎng)上展現(xiàn)出更高的速度和動(dòng)力。

方程式賽車發(fā)動(dòng)機(jī)排量的設(shè)定是為了保證比賽的公平性和競(jìng)技性。排量大的發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間釋放的能量大，動(dòng)力性好，但在方程式賽車中，還需要綜合考慮燃油經(jīng)濟(jì)性、扭矩等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）