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首先是碳罐的橡膠管老化，車齡久的車容易出現(xiàn)這問題，老化會使汽油泄露到發(fā)動機艙，經(jīng)空調(diào)系統(tǒng)進入車內(nèi)，要及時更換老化橡膠管。

其次，汽油管接口滲漏也會讓汽油味進入車內(nèi)，打開發(fā)動機艙蓋能查看接口是否滲漏，表面有油泥就是滲漏了，需擰緊或修理接口。

再者，車內(nèi)拆裝過汽油泵，如果殘留物沒清理干凈可能有汽油味，這種情況幾率小，檢查汽油泵安裝是否正確并清理周邊就行。

還有，汽油加得過滿，汽油會順著管路進入碳罐，碳罐釋放蒸汽時汽油一起釋放，空調(diào)外循環(huán)就會讓車內(nèi)有汽油味，等待碳罐中汽油消耗完，汽油味會消失。

另外，油箱蓋密封不嚴(yán)，汽油蒸汽會泄露導(dǎo)致汽油味，檢查密封圈，有異?？删S修或更換。

噴油嘴和節(jié)氣門長期未清洗產(chǎn)生污垢，會造成汽油燃燒不充分從而有汽油味，要盡快清洗或更換。

如果是火花塞損壞，一個氣缸不工作，汽油無法點燃被排出，也會有汽油味，需立即到維修點檢查維修。

最后，汽油泄漏也會導(dǎo)致汽油味一直存在且較濃，比如碳罐橡膠管路老化、汽油管滲漏、拆裝汽油泵有遺漏等，老化橡膠管要更換，滲漏接口要緊固修理，拆裝汽油泵要回修理廠檢查安裝缺陷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）