名圖的火花塞材質有多種說法，包括銅鎳合金、鉑金、雙銥金等。

其中，原裝火花塞通常是銅鎳合金材質，也有采用鉑金材質的，原廠采用的是 NGK IRSILZKR7B11 型號，材質為銥鉑金。

火花塞主要有以下幾種類型：準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞。

火花塞的作用十分關鍵，它負責在汽車發(fā)動機燃燒室內產生火花，點燃混合氣體，使發(fā)動機正常運轉。

在高電壓作用下，火花塞中心電極與側電極間的空氣迅速電離，形成帶正電的離子和帶負電的自由電子。當電極間電壓達到一定值時，氣體形成發(fā)光體，即“火花”，伴隨受熱膨脹，還發(fā)出“啪啪”聲響，此時電火花溫度可高達 2000～3000℃，足以點燃氣缸燃燒室內的混合氣。

名圖汽車火花塞的型號因車型排量不同而有所區(qū)別。名圖 1.8 排氣量的火花塞型號為 zlr6b10e，1.6 排氣量的火花塞型號為 ilzkr7b11。其更換周期一般為 6 萬公里。

如果火花塞有積碳，可以采用化油器清洗劑或白醋清洗。用化油器清洗劑時，將火花塞放入容器浸泡大概 30 分鐘，然后用軟毛刷子刷洗火花塞頭部；白醋清洗方法類似，但使用頻率不能太高，因其本身具有腐蝕性，每次清洗后要清理干凈表面的白醋。

在更換火花塞時，若車主不了解適用工具型號，可準備一套完整的拆卸工具箱。首先要將進氣管和防凍液儲存罐拆下來（4 缸車型無需此步驟），然后拿開點火線圈，接著用套筒以及扳手工具拆除火花塞。注意火花塞與扳手配合角度要垂直，角度沒固定好容易引起滑絲。安裝新火花塞時要貼緊內壁輕輕往下滑動，以免碰撞改變點火間隙。

自吸的發(fā)動機若火花塞螺紋處有積碳，洗洗還能再用，渦輪增壓發(fā)動機則不應繼續(xù)使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）