P5 發(fā)動機型號代表的是馬自達 3 昂克賽拉搭載的一款 1.5 升自然吸氣發(fā)動機。

它有著不少特點和優(yōu)勢。

這款發(fā)動機采用了缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，最大功率為 86 千瓦，最大扭矩為 148 牛米，分別在 6100 轉每分鐘和 3500 轉每分鐘時輸出。

其高達 13：1 的壓縮比，大幅實現(xiàn)了燃油使用效率的提升。

為避免高壓縮比帶來的爆震，采用了凸頂凹坑活塞，配合多點噴射技術，在壓縮結束前完成油氣混合。

利用可變氣門正時機構，電動可變正時控制在進氣側，液壓可變氣門正時控制在排氣側，讓燃燒室達到合適空燃比。

獨特的混合多點式 6 孔高壓直噴技術，提供良好燃油噴射精度，降低油耗且功率不降反升。

排氣歧管安裝在發(fā)動機后部并集成催化轉化器，延長排氣通道設計，有效減緩排氣壓力波傳輸，抑制爆震，利于節(jié)油和延長使用壽命。

發(fā)動機使用全鋁質缸體，散熱性良好、抗爆性強，但抗高溫能力較差。

與同級別車型軒逸的發(fā)動機相比，雖排量不占優(yōu)勢，但在最高車速上有更強后勢表現(xiàn)。

總的來說，P5 發(fā)動機在技術處理和性能表現(xiàn)上有獨特之處，搭配高度匹配的 6 擋手自一體變速箱，在同級車型中具有較強競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）