汽車行駛時會搖晃，主要原因和解決辦法如下：

原因一：車輪不平衡。輪胎和鋼圈制造時難以保證質(zhì)量均勻，裝配后需做動平衡，使用中磨損也不可避免，所以要定期做動平衡，一般廠家要求每四萬公里做一次，標準是內(nèi)外側(cè)不平衡量均小于等于 5 克，否則高速運轉(zhuǎn)時車輪會晃動。解決辦法是定期檢查輪胎氣壓，按標準充氣，檢查磨損情況及時更換輪胎，定期做輪胎動平衡和四輪定位，避免在不良路面行駛。

原因二：懸架構(gòu)件松動。底盤懸架由多種連桿和支撐臂構(gòu)成，通過球頭和橡膠襯套連接，球頭和襯套磨損會導致部件松動，造成懸架松散，進而使車身晃動。解決辦法是定期檢查懸架部件緊固情況，及時擰緊松動螺絲或更換損壞零件，定期做四輪定位。

原因三：轉(zhuǎn)向齒間隙過大。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用齒輪齒條形式，長時間使用會相互磨損產(chǎn)生游隙，即使不打方向盤，車輪也會隨路面不平左右擺動，導致車身晃動。解決辦法是定期檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件緊固情況，及時更換失效或磨損嚴重的零件，定期做四輪定位。

原因四：輪胎故障。輪胎氣壓過低或過高、磨損不均勻、變形或損傷，會導致汽車行駛中左右搖晃，輪胎氣壓不均勻還會造成重心偏移。解決辦法是定期檢查輪胎氣壓、磨損情況，及時更換問題輪胎，定期做輪胎動平衡和四輪定位，避免損傷輪胎。

原因五：剎車盤變形。剎車時出現(xiàn)方向盤不穩(wěn)、剎車踏板晃動，可能是剎車盤變形，會加大剎車片摩擦、降低剎車潤滑度。解決辦法是重視剎車時的晃動，及時送去維修。

原因六：懸掛問題。懸掛軟硬程度與汽車穩(wěn)定性直接相關(guān)，過軟的懸掛會使穩(wěn)定性變?nèi)酢＝鉀Q辦法是定期檢查懸掛狀態(tài)，調(diào)整至合適的軟硬程度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）