四驅(qū)汽車(chē)可以原地?zé)?/h1>

四驅(qū)汽車(chē)可以原地?zé)?。燒胎是輪胎轉(zhuǎn)速過(guò)快導(dǎo)致摩擦起熱，使輪胎外表面被摩擦掉。四驅(qū)車(chē)原地?zé)ヒ蚁鄬?duì)寬敞場(chǎng)地。

操作時(shí)，掛 1 檔，打歪方向盤(pán)，高轉(zhuǎn)速猛起步，車(chē)子會(huì)原地轉(zhuǎn)圈，轉(zhuǎn)圈時(shí)繼續(xù)轟油門(mén)保持高轉(zhuǎn)速就能看到輪胎與地面摩擦的煙霧。但四驅(qū)車(chē)做不到完美原地?zé)ィ撬尿?qū)系統(tǒng)允許前后動(dòng)力輸出不平衡，或者在制動(dòng)、輪胎上做手腳。

360 度旋轉(zhuǎn)的話，前驅(qū)車(chē)?yán)∈謩x鎖死后輪，向任意一邊打死方向，進(jìn) 1 檔，大油門(mén)彈離合起步；后驅(qū)車(chē)松掉手剎，直接向任意一邊打死方向，進(jìn) 1 檔，大油門(mén)彈離合起步；四驅(qū)車(chē)如果不想傳動(dòng)系統(tǒng)受苦可參考后驅(qū)車(chē)的辦法，若中心差速器夠強(qiáng)，也能參考前驅(qū)車(chē)的辦法。

要注意車(chē)胎寬度影響油耗，胎寬越寬，所需油耗越高。

另外，燒胎常在專(zhuān)業(yè)賽道用于測(cè)試輪胎抓地力，公共道路不允許且危險(xiǎn)。在賽道上原地?zé)ィx合適車(chē)輪，通常選前輪；車(chē)速保持在 80 - 120 公里/小時(shí)；先熱胎，讓輪胎行駛一段距離升溫；加速時(shí)全油門(mén)，燒胎中用剎車(chē)控制速度；輪胎溫度理想時(shí)逐漸減少油門(mén)結(jié)束燒胎。

燒胎過(guò)程要確保安全，不在彎道、坡道或人多處進(jìn)行，因?yàn)闊?huì)加速輪胎磨損，損害輪胎性能，不建議經(jīng)常進(jìn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）