大眾汽車風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，可能是以下這些原因。

如果汽車已完全冷卻風(fēng)扇還轉(zhuǎn)，可能是冷卻風(fēng)扇的總成或線路出故障。

對(duì)于邁騰，發(fā)動(dòng)機(jī)因冷卻水不足而過熱，風(fēng)扇就會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)散熱。

朗逸風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，通常是冷卻系統(tǒng)溫度高。

電子扇一直轉(zhuǎn)可能是水溫高，比如溫度計(jì)顯示溫度高、車內(nèi)水溫過高，或者空調(diào)的電子風(fēng)扇會(huì)一直轉(zhuǎn)。

自動(dòng)變速器車輛，自動(dòng)變速器油溫高，電子風(fēng)扇也會(huì)一直轉(zhuǎn)。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障，車輛熄火后無法正常停止散熱，需要檢測(cè)維修。

夏天開空調(diào)過久，風(fēng)扇散熱時(shí)間可能變長，若不停，可能是冷卻系統(tǒng)無法正常工作。

電子風(fēng)扇故障，比如啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒轉(zhuǎn)，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)約 1 分鐘后高速運(yùn)轉(zhuǎn)，需要診斷修復(fù)。

供電繼電器故障，比如故障碼顯示為 EMC/PCM 供電繼電器斷電性能太慢，也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。

另外，冷卻水不足、水箱漏水、節(jié)溫器失效、冷卻液溫度過高，都會(huì)讓風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)。

比如冷卻水不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，水箱漏水造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，節(jié)溫器失效無法正常向水箱送水，冷卻液溫度過高時(shí)行車電腦會(huì)控制風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

水溫傳感器出問題，行車電腦不知水溫會(huì)讓風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)。

風(fēng)扇的繼電器模塊壞了，風(fēng)扇也會(huì)一直轉(zhuǎn)。

水箱表面附著物過多影響散熱，水溫過高風(fēng)扇會(huì)一直轉(zhuǎn)。

要是大眾風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，先別慌，看看是哪種情況，自己搞不定就去店里讓師傅檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）