大眾無(wú)缸壓的原因有很多。

氣門密封不嚴(yán)是常見原因之一，比如點(diǎn)火系統(tǒng)或噴油系統(tǒng)故障，導(dǎo)致火花塞、缸線或噴油嘴問(wèn)題引起點(diǎn)火不良，或者氣門本身變形、搖臂脫落等。

缸筒、活塞及活塞環(huán)間的配合間隙超限也會(huì)導(dǎo)致無(wú)缸壓，長(zhǎng)期這樣會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

活塞環(huán)磨損會(huì)像密封圈失效一樣降低缸壓。

氣缸墊漏氣就好比房子墻壁破洞，氣會(huì)跑出去從而影響缸壓。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，缸體膨脹也會(huì)使缸壓降低。

還有氣門卡住、氣門對(duì)扣、汽缸床沖了缸與缸之間串氣、配氣相位不對(duì)等情況。

像邁騰這種車型，如果出現(xiàn)無(wú)缸壓，可能是漲緊器壞了導(dǎo)致頂氣門，沒及時(shí)換火花塞或火花塞損傷可能導(dǎo)致缸套受損。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳等，也會(huì)影響缸壓。

如果發(fā)現(xiàn)大眾車無(wú)缸壓，要盡快去修理廠，師傅會(huì)用缸壓表檢查，先查看氣門、活塞環(huán)等部件是否磨損或漏氣，沒問(wèn)題的話可能是氣缸墊或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度原因，可能會(huì)更換氣缸墊或給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。

總之，無(wú)缸壓不是小事，得及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）