排氣筒積碳的原因主要有以下這些。

油品質(zhì)量差是常見因素，如果使用的燃油品質(zhì)不佳，燃燒時會產(chǎn)生大量沉積物，最終在排氣筒形成積碳。

燒機(jī)油的情況也會導(dǎo)致積碳，未充分燃燒的機(jī)油隨尾氣排出，使排氣筒變黑。

發(fā)動機(jī)的混合氣調(diào)配不精確，汽油燃燒不完全，積碳就會在排氣筒內(nèi)逐漸堆積。

缸內(nèi)直噴與渦輪增壓技術(shù)在提升動力的同時，若管理不善，也易生成積碳。

汽車經(jīng)常在怠速或低速下行駛，進(jìn)入氣缸內(nèi)的混合氣濃度高，容易產(chǎn)生積碳。

三元催化器長期未清洗、火花塞未及時更換、使用劣質(zhì)機(jī)油或汽油，以及發(fā)動機(jī)汽油噴射形式的區(qū)別，比如缸內(nèi)直噴的發(fā)動機(jī)積碳相對容易出現(xiàn)。

此外，汽車的氣缸壓力低、點火器有問題、油路噴油量過大、空氣流量傳感器故障，都會造成燃燒不完全，進(jìn)而導(dǎo)致排氣筒積碳。

還有汽車碳罐堵塞，主要是因為回油管末端位于后輪，在塵土飛揚(yáng)的道路行駛易吸附灰塵，時間長了就會擁堵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）