大眾 ESP 擁有多項(xiàng)功能。

一般來說，常見的大眾車型的 ESP 功能包括車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和防抱死剎車系統(tǒng)。車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)包含防側(cè)滑系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛狀態(tài)信息，像駕駛員轉(zhuǎn)彎方向和角度、輪速、橫擺角、側(cè)傾速度等。

一旦感知到車輛狀態(tài)異常，就會(huì)介入車輛輔助控制系統(tǒng)，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車輪制動(dòng)力、方向盤轉(zhuǎn)向角，修正車輛轉(zhuǎn)向特性，防止側(cè)滑。比如在轉(zhuǎn)向過度時(shí)，會(huì)及時(shí)制動(dòng)外前輪，降低過度轉(zhuǎn)彎趨勢，防止甩尾；轉(zhuǎn)向不足時(shí)，制動(dòng)后內(nèi)輪，同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，確保轉(zhuǎn)向符合駕駛員意愿。

像新捷達(dá) VS7 的 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)子功能多達(dá) 21 項(xiàng)，能在車輛有側(cè)滑危險(xiǎn)時(shí)，立即分配制動(dòng)力到各個(gè)車輪，讓車輛回歸行駛軌跡。

高爾夫轎車上裝備的 ESP 基本功能有 7 項(xiàng)，像主動(dòng)式輪速傳感器能向電腦和網(wǎng)絡(luò)傳送各個(gè)車輪的旋轉(zhuǎn)速度信號(hào)，兼有反映車速信息的功用。其最新一代 ESP 內(nèi)置了縱向、橫向加速度傳感器、偏航率傳感器和制動(dòng)壓力傳感器，還有 7 項(xiàng)擴(kuò)展功能。

在某些特殊情況下可暫時(shí)關(guān)閉 ESP，比如車輛陷入泥潭啟動(dòng)時(shí)動(dòng)力被制約、進(jìn)行極限駕駛動(dòng)作、積雪深厚的路面、輪胎安裝防滑鏈等，但在開始融化的積雪路面不能關(guān)閉。

總之，大眾 ESP 的眾多功能為行車安全提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）