汽車充電時發(fā)出響聲是比較常見的現(xiàn)象。

主要原因有：

一是充電時電流通過內部極板，致使電解液波動從而產(chǎn)生聲音；

二是充電器中的風扇工作運轉發(fā)出聲音；

三是變壓器工作時會產(chǎn)生聲音。

這些聲音一般都是正常的，不會影響汽車的使用。

汽車充電還分為慢充和快充兩種方式。

慢充是通過交流充電樁的充電接口，將電網(wǎng)的交流電輸入到電動汽車的慢充口，汽車內部的充電機把交流電轉化為直流電輸送到電池中完成充電，速度較慢但對電池損傷小，適合長時間停放時用。

快充則通過直流充電樁的充電接口，將電網(wǎng)交流電直接轉化為直流電輸送到電動汽車的快充口，充電速度快，但可能對電池有一定損傷，適合急需充電時比如長途旅行中使用。

在汽車充電過程中，有一些注意事項。

寒冷天氣給電池充電前，要檢查電解液是否結冰，結冰不能充電，否則有爆炸風險。

充電前要查看電解液液位，不足不能充電。

充電中每隔 1 小時左右測量一次電解液的密度和電壓，并檢查溫度。

溫度超 40℃充電電流減半，超 45℃停止充電，冷卻到 35℃以下再恢復充電，可采用空氣或水冷卻降溫。

充電室要通風良好，嚴禁煙火，因為電解液中的氣泡含氫氣和氧氣。

無人看管時要停止充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）