ACC 自適應(yīng)巡航有不少作用呢。

首先，它能通過(guò)車距傳感器的反饋信號(hào)，判斷道路情況和車輛狀態(tài)。比如車距過(guò)近時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)制動(dòng)、降低車輛功率，保持設(shè)定車距；車距過(guò)長(zhǎng)則自動(dòng)加速，讓車保持設(shè)定速度。

其次，它比定速巡航更智能。定速巡航只能固定速度行駛，而 ACC 自適應(yīng)巡航能根據(jù)前車速度和距離自動(dòng)調(diào)整車速，這樣更省油也更安全。

再者，ACC 自適應(yīng)巡航在車速大于 25km/h 時(shí)一般會(huì)起作用，低于 25km/h 則需人工控制。通過(guò)系統(tǒng)升級(jí)，它還能實(shí)現(xiàn)“停車/起步”功能，應(yīng)對(duì)城市頻繁停車和起步。

而且，ACC 自適應(yīng)巡航在不同路況都適用，高速和城市走走停停的路況都行。它能幫助駕駛員保持安全距離，減輕疲勞。

不過(guò)要注意，ACC 自適應(yīng)巡航雖好，但也有局限。比如每人駕駛習(xí)慣不同，在高速使用時(shí)敏感程度有別，雷達(dá)沾污物可能影響行車安全，加速減速可能有不適感，瞬時(shí)油耗會(huì)加大。還有，快速超車時(shí)前方車輛突然變道，它可能反應(yīng)不及。另外，系統(tǒng)實(shí)際操作較復(fù)雜，學(xué)習(xí)成本高，容易讓人降低警惕。而且 ACC 雷達(dá)檢測(cè)區(qū)域有限，有盲區(qū)，可能無(wú)法有效識(shí)別目標(biāo)，存在追尾風(fēng)險(xiǎn)。所以，使用時(shí)要清楚它在哪些情況下會(huì)失效或性能下降，這樣才能安全享受其帶來(lái)的便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）