L1 級和 L2 級自動駕駛的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

L1 級自動駕駛能操控的功能很少，像自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、制動剎車等，主要起到輔助作用，絕大部分操作還得駕駛員來完成，駕駛員的手不能離方向盤，眼不能離路況。

L2 級則自動化程度更高，除了 L1 級的功能外，還有自動泊車、交通擁堵輔助、自動變道、限速識別等。L2 級能在一定條件下接管一些駕駛?cè)蝿?wù)，讓駕駛員的手和眼能短暫休息，但仍要隨時準(zhǔn)備接管。

從功能上看，L1 級主要是基礎(chǔ)輔助，比如制動防抱死系統(tǒng)和車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，幫助駕駛員應(yīng)對一些情況。

L2 級能進(jìn)行更高級的操作，像熟練的馬車夫一樣，提升駕駛的便利性和舒適性。

在駕駛員參與度上，L1 級全程需要高度專注和投入，就像緊張的馬拉松。L2 級在特定情境下能讓駕駛員稍作放松，但仍要保持警惕，如同慢跑模式。

總之，不管是 L1 還是 L2 級自動駕駛，駕駛員都要負(fù)責(zé)掌控全局，確保駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）