手自一體變速箱的優(yōu)點：

- 駕駛樂趣足。在手動模式下，能體驗手動擋的感覺，動力直接，還能跳檔加減檔，無需逐個增減。

- 操作簡便。新手斜坡起步不易熄火，發(fā)動機不會因未適時減檔而高負荷。

- 降低功率損耗。能顯著降低變速系統(tǒng)的功率損耗，提升燃油效率。

- 融合自動擋優(yōu)勢。兼具自動擋的輕松便捷。

手自一體變速箱的缺點：

- 技術(shù)要求高。意味著更高的維護成本和苛刻的使用要求。

- 手動模式雞肋。很多人很少使用手動模式。

- 油耗稍高。相比普通自動變速器，油耗略高。

- 反應(yīng)較慢。手動擋反應(yīng)慢，不能完全手動，駕駛樂趣不如純手動擋。

- 易誤操作。沒有離合器，誤將油門當(dāng)剎車踩，來不及挽救。

總之，手自一體變速箱既有增加駕駛樂趣、操作簡便等優(yōu)點，也存在技術(shù)要求高、油耗高、手動模式使用少等缺點。在選車時，應(yīng)根據(jù)自身需求和駕駛經(jīng)驗來抉擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）