如何通過(guò)火花塞顏色判斷故障
要通過(guò)火花塞顏色判斷故障,首先得知道正?;鸹ㄈ姌O顏色是棕白色。
如果是紅棕色或鐵銹色,說(shuō)明火花塞正常。
要是呈漬油狀,意味著火花塞間隙失調(diào)、供油過(guò)多,或者高壓線短路、斷路。
煙熏過(guò)的黑色,表明火花塞冷熱型選錯(cuò)、混合氣濃,或者機(jī)油上竄。
在頂端處與電極間有沉積物,沉積物是油性物時(shí),是氣缸竄機(jī)油,與火花塞無(wú)關(guān);沉積物是黑色說(shuō)明火花塞積碳而旁路;沉積物為灰色則是汽油中添加劑覆蓋電極導(dǎo)致缺火。
要是火花塞嚴(yán)重?zé)g,頂端出現(xiàn)起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現(xiàn)象,那就表明火花塞已損壞,必須馬上更換。
此外,還得注意火花塞的更換周期。普通火花塞更換周期是 2 萬(wàn)公里,盡量別超過(guò) 4 萬(wàn)公里。單鉑金火花塞是 5 萬(wàn)到 8 萬(wàn)公里,性能下降時(shí)陽(yáng)極正常、陰極燒蝕,點(diǎn)火間隙變化。銥金火花塞 5 萬(wàn)公里更換,性能下降表現(xiàn)為陰極燒蝕,點(diǎn)火間隙與穩(wěn)定性改變。銥鉑金火花塞 8 萬(wàn)到 10 萬(wàn)公里更換,通常陶瓷絕緣部分老化、出現(xiàn)漏氣致缸壓下降。雙銥金火花塞理論上更換周期超 10 萬(wàn)公里,點(diǎn)火迅速、動(dòng)力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)。
分辨火花塞好壞,還能從顏色辨別,燒得好呈暗紅色,顏色白是混合氣希,顏色黑是混合氣濃。用缸線看跳火,好的火花塞火花呈藍(lán)色,在電極間基本成直線,壞的火花塞會(huì)無(wú)火或火花太亂。跳火顏色太強(qiáng)呈白色、太弱呈紅色的火花塞一般也是壞的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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