汽車(chē)尾氣管滴水的原因主要有以下這些。

首先，汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)完全燃燒會(huì)生成水蒸氣和二氧化碳。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排出的氣體溫度很高，水蒸氣呈氣態(tài)。但當(dāng)經(jīng)過(guò)溫度相對(duì)較低的排氣管時(shí)，水蒸氣會(huì)冷凝成水滴。特別是在冬季，外界氣溫低，這種冷凝現(xiàn)象更明顯。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)階段排氣系統(tǒng)溫度低，廢氣中的氣態(tài)水容易凝聚在排氣管壁上。隨著排氣系統(tǒng)溫度升高，水又會(huì)以氣態(tài)形式排出。如果外界氣溫低，排出的氣態(tài)水還會(huì)在空氣中凝聚成霧，出現(xiàn)排氣管口冒白霧的現(xiàn)象。

另外，新車(chē)或燃燒狀況良好的車(chē)更容易出現(xiàn)排氣管滴水現(xiàn)象。

但如果出現(xiàn)以下情況就不正常了。比如冒大量白煙，可能是汽油中水分太多，或者水道密封墊破損、缸套破損，導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入缸內(nèi)。行車(chē)中如果有挫車(chē)且排氣管有白氣和水排放，水箱缺水有泛水現(xiàn)象，可能是缸床墊漏水。如果排氣管內(nèi)的液體是黑色且很粘，還伴有藍(lán)煙、機(jī)油消耗快、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、缸套、活塞環(huán)間隙過(guò)大，需要維修。

要延長(zhǎng)排氣管壽命，因?yàn)橄暺魅菀资古艢夤艽嫠挪怀?，個(gè)別車(chē)型出廠時(shí)會(huì)在下方設(shè)計(jì)排水孔。像市區(qū)短途行車(chē)，排氣管內(nèi)水分易凍結(jié)，影響車(chē)輛啟動(dòng)和排氣。如果發(fā)現(xiàn)排氣管有銹斑，要檢查排水孔是否堵塞并及時(shí)清理。

總之，汽車(chē)尾氣管滴水大多是正常的，但要注意異常情況，及時(shí)檢查和處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）