發(fā)動機嚴重抖動的原因主要有以下這些。

一是空氣濾清器臟，若未及時更換，會進氣不足致怠速低而抖動，更換濾芯即可解決。

二是高壓線斷路，影響點火致發(fā)動機抖動，用萬用表測量電阻，更換偏大的那根。

三是火花塞壽命問題，超過一定公里數(shù)點火效率降低影響點火，全部更換火花塞就行。

四是怠速低，電腦設(shè)定的怠速值低時會抖動，有的車節(jié)氣門有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)，水溫低也會致怠速低，檢查相關(guān)部件并更換節(jié)溫器。

五是水溫不正常，缺少防凍液、節(jié)溫器故障等會致水溫異常而抖動，排除這些故障即可。

六是噴油嘴堵塞，汽油膠質(zhì)堵噴油嘴孔致各噴油嘴噴油量不一致，每個缸工作不一致就會抖動，拆下來清洗能解決。

七是積碳、油垢堵塞，節(jié)氣門等部位堵塞致進氣不暢影響怠速平穩(wěn)，用清洗劑清洗不用拆卸。

八是缸壓低，有一個或多個缸工作不好就會缺缸抖動，用氣缸壓力表檢查并使用鑫霸自修復劑解決。

九是發(fā)動機缺缸，可能與點火線圈故障有關(guān)，電路、油路、機械故障都可能致缺缸，根據(jù)具體情況更換或維修相應部件。

十是機腳膠老化或松動，無法緩沖發(fā)動機震動，需更換新的機腳膠。

十一，積碳過多影響點火、進氣和混合比，導致動力輸出不穩(wěn)定而抖動，可通過汽車掛瓶或機洗來清除積碳。

十二，燃油系統(tǒng)故障，加錯燃油標號或油箱蓋通氣孔堵塞等致供油問題，混合氣過稀會致發(fā)動機抖動，需排出燃油系統(tǒng)空氣并選擇正確燃油。

十三，點火系統(tǒng)故障，點火線圈、火花塞失效，高壓線故障，電池電壓不足等都會致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不良而抖動。

十四，進氣系統(tǒng)密封不良或堵塞致進氣量異常，排氣系統(tǒng)堵塞，尤其是三元催化器堵塞，燃油系統(tǒng)的油泵、管路、濾清器等故障致燃油壓力低和混合氣稀，都會使發(fā)動機工作不良。

十五，燃油和機油質(zhì)量差，會損壞發(fā)動機零件，影響燃燒和潤滑，導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不暢。

十六，氣門機構(gòu)問題，氣門桿與導管間隙大、氣門油封磨損、氣門間隙調(diào)整不當都會致發(fā)動機燃燒不良和功率下降。

十七，點火正時不當，過早或過晚會使發(fā)動機無法正常工作。

十八，氣缸壓縮力不足，活塞等部件密封不良，氣門和氣門座密封差，氣缸墊損壞等都會致氣缸壓力不足。

十九，EFI 系統(tǒng)故障，曲軸、凸輪軸位置傳感器故障，進氣壓力和溫度、冷卻液溫度、氧傳感器故障，電腦板故障，線束電氣連接故障等都會影響發(fā)動機正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）