國六排放標(biāo)準(zhǔn)下的排量沒有嚴(yán)格的統(tǒng)一限定。

國六標(biāo)準(zhǔn)主要關(guān)注的是汽車尾氣排放的污染物指標(biāo)是否達(dá)標(biāo)，而非具體的排量大小。

一般來說，常見的汽車排量在 1.0L 以下被稱為小排量發(fā)動機(jī)，1.0 - 1.6L 為普通排量發(fā)動機(jī)，1.6 - 2.5L 為中等排量發(fā)動機(jī)。

但只要發(fā)動機(jī)排放能達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)，各種排量都有可能。

國六排放標(biāo)準(zhǔn)分為“國六 A”和“國六 B”兩個階段。國六 A 在 2020 年 7 月 1 日開始實施，國六 B 在 2023 年 7 月 1 日正式實施。部分重點(diǎn)區(qū)域如珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)等會提前實施，且部分省市也會根據(jù)自身情況提前執(zhí)行。

在藍(lán)牌輕卡方面，有傳言未來新規(guī)可能將排量限制在不大于 2.5 升。

目前市面上 2.5 升排量以內(nèi)且滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的“新規(guī)”柴油發(fā)動機(jī)有不少，比如云內(nèi)德威 D 系列的 D19、D20、D25，濰柴 2.3N 系列，解放動力 4DB1 系列，玉柴 Y24 系列，全柴 Q23/H20 系列，江淮銳捷特等。

這些發(fā)動機(jī)雖然排量不大，但通過技術(shù)調(diào)校，動力數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯。

總之，國六標(biāo)準(zhǔn)更注重排放達(dá)標(biāo)，對于排量的限制并非絕對，具體情況會因車型和地區(qū)政策而有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）