轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成。

轉(zhuǎn)向盤(pán)是駕駛員直接操控的部分，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向力。

轉(zhuǎn)向軸位于轉(zhuǎn)向柱內(nèi)部，連接轉(zhuǎn)向盤(pán)和轉(zhuǎn)向器，將轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給轉(zhuǎn)向器。

轉(zhuǎn)向柱支撐和固定轉(zhuǎn)向軸，確保其穩(wěn)定工作。

有的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還配備了轉(zhuǎn)向軸萬(wàn)向節(jié)，使轉(zhuǎn)向操作更靈活。

一些車(chē)型的轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)還具有傾斜調(diào)節(jié)或伸縮裝置，以提高駕駛舒適性。

此外，還有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)部件安裝在轉(zhuǎn)向柱蓋上，為保證安全，可通過(guò)取出點(diǎn)火鑰匙并用螺栓鎖定，將軸固定到轉(zhuǎn)向柱上來(lái)移動(dòng)方向盤(pán)。

伸縮式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)能在事故中縮回，防止駕駛員受重傷，吸收碰撞能量。

機(jī)械調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和電動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)在解決方案上有所不同，電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱的軸向和垂直調(diào)節(jié)依靠電機(jī)、螺桿等部件完成，電機(jī)內(nèi)部的霍爾傳感器能測(cè)量電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)，讓控制單元計(jì)算出轉(zhuǎn)向柱的位置。

總的來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的各組成部分協(xié)同工作，保障汽車(chē)轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）