冬天汽車排氣管出水是正?，F(xiàn)象。

主要原因是汽油完全燃燒會(huì)產(chǎn)生水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，遇到溫度較低的排氣管就會(huì)凝結(jié)成水滴。環(huán)境溫度低，特別是冬天，這種凝結(jié)現(xiàn)象更明顯。

汽車的三元催化器工作時(shí)，將廢氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水，水蒸氣排出后遇冷也會(huì)形成水滴。

而且，有的排氣管后端設(shè)計(jì)得比較低，在行駛過(guò)程中水就會(huì)排出；廠家會(huì)在中段的最低處打孔讓水排出；消聲器的小孔也用于排水，防止水生銹。

此外，開(kāi)空調(diào)時(shí)，空氣中的水蒸氣在空調(diào)蒸發(fā)箱中變成水，從汽車底盤(pán)流出；雨后或洗車后，車身上的水通過(guò)排水孔排出，這些情況導(dǎo)致的滴水都是正常的。

但如果滴水過(guò)多，可能會(huì)損壞三元催化器中的氧傳感器，影響發(fā)動(dòng)機(jī)供油，還會(huì)加速排氣管腐蝕。同時(shí)，水滴長(zhǎng)時(shí)間停留也不好。

另外，如果冷卻液泄漏，冷卻水流到燃燒室，也會(huì)導(dǎo)致排氣管滴水。如果流出的水帶顏色或有氣味，很可能是各種油液泄漏，需要及時(shí)去維修廠維修，以免造成汽車零部件損壞。

總之，正常的排氣管滴水無(wú)需擔(dān)心，異常情況則要重視。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）