二手車行駛 18 萬公里算不算多，得看車的使用性質(zhì)。

普通私家車一年跑 2 萬公里左右，18 萬公里相當于開了 9 年，快接近報廢。

但出租車 3 年左右就能跑 18 萬公里，這時車還正處于“青壯年”。

汽車設計實際使用壽命遠超 60 萬公里，和世界公里數(shù)最長的車比，18 萬公里不算多。

如果是私家車，18 萬公里可能存在較多問題，像漏油、底盤松散、避震失效、油耗高、車漆老化等。

但要是車保養(yǎng)得好，沒發(fā)生過重大事故，維修保養(yǎng)記錄和出險記錄良好，也還是能考慮的。

對于二手車，不能只看公里數(shù)。評估時要檢查發(fā)動機艙，看引擎蓋、車門、車架螺絲有無拆卸，判斷是否有嚴重碰撞。

駕駛室要檢查前門連接螺絲，沒拆卸痕跡可能沒大事故。內(nèi)飾得留意有無水泡痕跡，比如霉味、安全帶潮濕等。

路試時感受中高速行駛，看減震器、發(fā)動機動力、變速箱換擋情況。

選二手車，車況里程差不多選年限小的，年限影響大于里程。

車輛保養(yǎng)好可以考慮年限長的，像 6 年開 5 萬公里且保養(yǎng)好的車就不錯。

經(jīng)常跑高速的車損耗不大。但年限長的車折舊率高，年檢也麻煩。而且里程容易被改動，年限改不了。

要是不放心，還能找專業(yè)部門或 4S 店鑒定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）