汽車拐彎時(shí)會發(fā)出異響，原因主要有以下這些：

轉(zhuǎn)向器的齒條間隙大，萬向傳動的間隙大，需要聽聲音判斷。

轉(zhuǎn)向燈后面的回彈夾發(fā)出聲音，這是轉(zhuǎn)向燈自動回位機(jī)構(gòu)的回彈夾正常聲音，關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈即消失。

轉(zhuǎn)向柱防塵罩缺乏潤滑產(chǎn)生干摩擦聲音，抹黃油可解決。

氣囊游絲干涉，多來自方向盤內(nèi)側(cè)，可取下方向盤氣囊游絲涂黃油，若還響則需更換。

減震器平面軸承缺油，聲音從減震器頂座傳來，涂黃油或更換可解決。

平衡桿膠松動或損壞，不僅打方向會響，過凹凸路面也響，松動加墊片，損壞則更換。

方向柱與腳墊摩擦，缺少潤滑產(chǎn)生摩擦聲，涂潤滑油可解決。

轉(zhuǎn)向助力油太臟，會增加助力系統(tǒng)壓力，助力泵傳來異響，需及時(shí)更換。

方向機(jī)故障，缺潤滑油就重新涂抹，齒輪間隙大則更換。

汽車前減震的平面軸承或頂膠故障，轉(zhuǎn)彎時(shí)可能異響。

方向盤內(nèi)的氣囊游絲斷裂，汽車方向盤更換過氣囊且氣囊游絲沒插好會在轉(zhuǎn)彎時(shí)異響。

轉(zhuǎn)向橫拉桿損壞，需更換。

輪胎損壞，被釘子或石子扎上未清理，轉(zhuǎn)彎時(shí)因摩擦?xí)愴憽?/p>

汽車底盤膠套老化變硬會發(fā)出吱吱響，檢查膠套，損壞就更換。

拉桿球頭老化或破損，一般老化到一定程度直接更換，也可用塑膠保護(hù)劑保養(yǎng)。

壓力軸承既要承載車身和懸掛間的支撐力，又要承擔(dān)轉(zhuǎn)向扭轉(zhuǎn)力，異響可滴機(jī)油緩解，嚴(yán)重就更換。

助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，會傳來異響，調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶。

阿克曼角設(shè)定也可能導(dǎo)致異響，這不屬于車身故障，避免打死方向盤可緩解。

寬輪胎與地面接觸大，輪胎溫度上升后激烈駕駛易響胎。

如果汽車拐彎時(shí)出現(xiàn)異響，應(yīng)盡快聯(lián)系專業(yè)人員檢修維修，確保駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）