汽車活化塞多長時間需要更換？這得看多種因素。

常見的火花塞材質(zhì)有鎳、鉑金、銥金等。鎳材質(zhì)的火花塞一般行駛 30000 公里后更換；鉑金的火花塞在行駛 40000 - 50000 公里后更換；銥金的火花塞能行駛 100000 公里后更換。

但這只是大致的公里數(shù)，實際情況還得考慮很多因素。火花塞是點火系統(tǒng)的一部分，作用是引入高壓電產(chǎn)生火花點燃混合氣。如果點火能力差，會影響動力、油耗和產(chǎn)生積碳。

判斷火花塞是否需要更換，常見的現(xiàn)象有發(fā)動機(jī)抖動、怠速不穩(wěn)、不好打火、油耗增大、動力下降。拆下火花塞，觀察其顏色、電極間隙、陶瓷與金屬外殼的縫隙是否漏氣。電極干凈呈黃褐色，燃燒狀況良好；電極有積碳呈黑色，燃燒狀況不好。電極間隙變大也需要更換。

正常用車，普通火花塞 4 萬公里左右更換，鉑金火花塞 8 - 10 萬公里更換。開車猛、暴力駕駛、經(jīng)常滿載，要提前更換。

火花塞的具體壽命會受汽油品質(zhì)、發(fā)動機(jī)類型、駕駛習(xí)慣、燃燒工況、車輛使用工況等影響。還得參考廠家建議的檢查或更換周期。

總之，為了燃燒更好、車況更佳、減少積碳、減少其他部件不出問題，要適時更換火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）