汽車(chē)氣缸壓力正常范圍因車(chē)型不同而有所差異。

一般大型汽車(chē)，如東風(fēng) 140、解放 141 等，氣缸壓力在 6—8 公斤是正常的。

小車(chē)的氣缸壓力通常在 8 公斤以上才算正常。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壓不低于 7 個(gè)壓力屬于正常范圍。

汽油機(jī)的氣缸壓力一般在 1000KPA 左右，大部分電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力在 1200~1400kPa，少數(shù)高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力在 1700kPa 以上。

柴油機(jī)的氣缸壓力通常在 2000KPA 左右。正常汽車(chē)的氣缸壓力不低于 0.7Mpa 就是正常范圍。

氣缸壓力的計(jì)算方式比如，氣壓為 0.5Mpa ，缸徑為 50mm ，則氣缸截面積為 pi*(5/2)2=19.63 平方厘米，在 0.5Mpa 下的理論出力為 5.0985811*19.63=100.085 公斤力，但實(shí)際出力會(huì)受工況影響效率略低。

無(wú)桿腔截面積*工作氣壓力=活塞推力，有桿腔截面積*工作氣壓力=活塞回程力。常見(jiàn)的氣動(dòng)元件設(shè)計(jì)正常工作壓力為 0.4 兆帕，常見(jiàn)空壓機(jī)輸出壓力為 0.4 - 0.7 兆帕。要推動(dòng) 700kg 的工件所需推力需測(cè)試。

氣缸壓力不平衡會(huì)造成車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、動(dòng)力不足，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。氣缸壓力不足意味著氣缸密封性降低，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低、啟動(dòng)困難。如果低于正常壓力，就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障。

檢測(cè)缸壓最簡(jiǎn)單的辦法是四個(gè)缸壓應(yīng)相同，若有一個(gè)與其余不同，就是這個(gè)氣缸工作不正常。

檢查汽油機(jī)氣缸壓力，要先預(yù)熱并停止發(fā)動(dòng)機(jī)，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋，斷開(kāi)點(diǎn)火系統(tǒng)正極與初級(jí)點(diǎn)火線圈等。

檢查柴油機(jī)氣缸壓力，要先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)待冷卻液溫度達(dá) 80 攝氏度左右停止，清理噴油器安裝孔塵土臟物，拆下噴油器裝壓力表用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）