BMU 是電池管理單元。

它是一種數(shù)字模擬電路，在很多領(lǐng)域都發(fā)揮著重要作用。

BMU 具有多種功能，能實(shí)時檢測電池組中所有單體電池的電壓、總電流、總電壓、環(huán)境溫度等參數(shù)。

比如，它可以進(jìn)行電壓監(jiān)測、電流檢測、溫度監(jiān)測、絕緣監(jiān)測、繼電器狀態(tài)監(jiān)測等。

B MU 主要由電池采樣管理芯片 ltc680 組成，還包括主處理器 CPU、電池外圍電源補(bǔ)充和充電電路、外圍保護(hù)和濾波電路。

Ltc6802 能檢測多達(dá) 12 個系列的電池電壓，并通過串行外圍接口 SPI 與主機(jī)處理器交換信息。

在儲能電站中，BMS 通常采用三級架構(gòu)，BMU 屬于第一級，也被稱為從控。其主要功能是實(shí)現(xiàn)電池單體電壓、溫度的采集，負(fù)責(zé)電池均衡策略的執(zhí)行，信息采集通過 CAN 或菊花鏈通信方式與第二級通信。

電池管理單元即電池管理系統(tǒng)，能夠?qū)π铍姵剡M(jìn)行監(jiān)控和管理。

通過采集電壓、電流、溫度以及 SOC 等參數(shù)，計(jì)算并控制電流的充放電過程，實(shí)現(xiàn)對電池的保護(hù)，提升電池的綜合性能。

BMU 負(fù)責(zé)采集電池的電流、電壓、溫度等相關(guān)數(shù)據(jù)并傳輸給 BCU 進(jìn)行控制，BCU 負(fù)責(zé)控制動力電池系統(tǒng)以及與其他控制單元進(jìn)行信息交互。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）