汽車掉頭時(shí)方向盤(pán)打多少取決于具體情況。

如果從最內(nèi)側(cè)車道（1 車道）進(jìn)入，要掉頭進(jìn)入對(duì)向車道，情況不同打法有別。

進(jìn)入對(duì)向 2 車道，方向盤(pán)應(yīng)打一圈多不到一圈半；進(jìn)入對(duì)向 3 車道，方向盤(pán)打一圈。

在車輛擺正后，記得回正方向盤(pán)，完成掉頭。

一般情況下，應(yīng)先將方向盤(pán)打到超過(guò) 90 度，接著再緩慢調(diào)整至半圈，讓車頭對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)道路中心線。

汽車掉頭時(shí)方向盤(pán)通常打左右各兩圈半，這個(gè)動(dòng)作能把駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩傳給轉(zhuǎn)向軸。

正確握方向盤(pán)很重要，要將兩只手對(duì)稱握在方向盤(pán)兩側(cè)，9 點(diǎn)鐘和 3 點(diǎn)鐘左右位置，拇指自然搭放在方向盤(pán)內(nèi)圈壁上。

控制方向盤(pán)時(shí)，保持身體直立靠在座椅上，座椅高度調(diào)舒適，眼睛直視前方，左手輕握方向盤(pán)左側(cè)，右手輕握方向盤(pán)右側(cè)，雙臂放松自然下垂，手里動(dòng)作相互平衡，避免不必要晃動(dòng)。

打方向盤(pán)過(guò)程別太快，別打死，要根據(jù)車頭轉(zhuǎn)動(dòng)角度隨時(shí)調(diào)整，而且速度控制關(guān)鍵，保持低速能讓操作更順暢，減少意外風(fēng)險(xiǎn)。

總之，掉頭操作要準(zhǔn)確控制，保持穩(wěn)定節(jié)奏，還要隨時(shí)觀察周圍環(huán)境，確保安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）