大眾汽車的第一款車型是大眾 VW-1 型轎車，也就是廣為人知的甲殼蟲轎車。

1938 年，這款傳奇車型在狼堡工廠誕生。當時，它是在德國第三帝國政府支持的“人民車計劃”下產(chǎn)生的，旨在為普通家庭提供價格合理且可靠的小型汽車。

甲殼蟲轎車的誕生歷程很不平凡。希特勒希望生產(chǎn)一款適合大眾日常使用的國民車型，提出了諸如最高時速超過 100km/h、能乘坐兩個成年人、有較大儲物空間且價格不超過 400 美元等苛刻要求，沒想到大眾成功做到了。

甲殼蟲的設(shè)計獨具匠心。它的外觀由保時捷的創(chuàng)始人研發(fā)，1935 年設(shè)計了史上第一款甲殼蟲樣品車，隨后經(jīng)過累計 240 萬公里的實車測試得以量產(chǎn)。其流線型外殼將風阻降至最低，采用的風冷發(fā)動機不僅維護方便，性能還很穩(wěn)定，扭桿獨立懸掛系統(tǒng)保障了行駛的平穩(wěn)性。整車自重 650 公斤，擁有 26 馬力的動力輸出，實現(xiàn)了低油耗和高速行駛。

1936 年 10 月 12 日，大眾歷史上三輛大眾 VW-1 型轎車完成交付，并進行了長達 16 萬公里的行駛測試。甲殼蟲官方定價為 990 馬克，對于當時的德國工人來說，購買一臺甲殼蟲所需支付的費用相對較為合理。甲殼蟲一經(jīng)上市就成為爆款，第一代就賣出了 28 萬臺。

起初購買甲殼蟲需購買 5 馬克的票務(wù)券，集齊 990 馬克票務(wù)券才能購買。后來二戰(zhàn)爆發(fā)，大眾轉(zhuǎn)型為軍工廠，甲殼蟲變成軍用車，戰(zhàn)后又恢復(fù)生產(chǎn)。1965 年，甲殼蟲產(chǎn)量突破 1000 萬臺。

2003 年，甲殼蟲走完 65 年的生命周期。

在車身尺寸方面，甲殼蟲長 4278mm、寬 1808mm、高 1486mm，軸距 2537mm，提供了舒適的乘坐空間。

動力上有 1.2 升渦輪增壓和 1.4 升渦輪增壓兩種發(fā)動機版本，1.2 升的最大馬力 105ps，最大功率 77kw，最大扭矩 175nm；1.4 升的最大馬力 150ps，最大功率 110kw，最大扭矩 250nm。

甲殼蟲的內(nèi)飾采用與車身同色飾板，有視覺沖擊，儀表盤可愛如倒置米老鼠頭，機械指針顯嚴謹，方向盤握感好但對女司機稍重，整體時尚俏皮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）