噴漆時需要去除原有的漆層。

不管是在墻面、木材還是汽車表面噴漆，都要去除原漆層。

因為如果不處理原漆層，新漆位置會高于原有漆表面，導(dǎo)致不平整，且原漆層和新漆融合不好會分離、脫落，等于白噴。哪怕剛噴好效果不錯，后期受潮或用水槍沖洗也會脫落。不處理原漆層，還會產(chǎn)生色差，影響美觀。

車漆通常分多層，最里面是電鍍層，然后是底漆、面漆和清漆。一般要把清漆層全部打磨掉，再噴面漆，干燥后噴清漆。電泳鍍層是汽車主要的防腐層，不能破壞。

噴漆還有一些技巧。比如選擇噴漆方式，手動噴漆要注意手法，避免清漆層不均勻和油漆浪費。要考慮天氣因素，天冷時等油漆干透再刷第二層。想調(diào)稀油漆，添加稀釋劑要慢慢放，比例約 1:0.8。

整車噴漆也需要去掉原漆。新漆要牢固附著在金屬表面，保持良好性能和耐久性，去除原漆層通常包括打磨、清潔和表面處理等步驟，能讓新漆與車體更好結(jié)合，防止脫落或開裂。

另外，重新噴漆和原廠漆有區(qū)別。噴漆層數(shù)不同，原廠漆有四層，重新噴漆一般只有三層，缺少電泳層，電泳層主要防腐蝕。噴漆工藝也不同，原廠漆是機器作業(yè)，噴涂均勻、附著性好、耐高溫性佳，重新噴漆為人工作業(yè)，容易出現(xiàn)問題。噴漆方式也不同，原廠是機械手臂作業(yè)，均勻且無塵級別高，人工則不均勻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）