副駕駛前面的抽屜通常被叫做手套箱。

在汽車技術(shù)發(fā)展的早期，手套箱的名稱由來是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的汽車條件有限。那時(shí)方向盤沒有助力和加熱功能，又冷又重，開車需要戴手套；而且汽車沒有電啟動(dòng)裝置，人工搖車時(shí)戴手套能防止手掌受傷，用完的手套就會(huì)放在副駕駛前面的這個(gè)抽屜里，所以被稱為手套箱。

手套箱箱體有兩種形式，一種是固定式，框體內(nèi)部作為內(nèi)斗，儲(chǔ)物空間在儀表板本體內(nèi)，能提供較大空間，但不便于前排乘員拿取物品。另一種是翻斗式，內(nèi)斗與門內(nèi)板連為一體，儲(chǔ)物空間在門上，門打開時(shí)內(nèi)斗跟著翻出，方便用戶拿取物品，但會(huì)使手套箱內(nèi)部可用空間減小，不利于物品存放和布置內(nèi)部零件。

現(xiàn)在的手套箱可不只是放手套了，車主們大多會(huì)用來放置一些車內(nèi)雜物，讓車內(nèi)更整潔。

手套箱的門一般由門外板和門內(nèi)板組成，連接方式多樣，比如紅外焊接、振動(dòng)摩擦焊、熱板焊、超聲波焊或螺釘?shù)取?/p>

為增強(qiáng)門板強(qiáng)度，門內(nèi)板通常有多條縱橫交錯(cuò)的加強(qiáng)筋。有些車型為起到乘員膝部保護(hù)作用，會(huì)在內(nèi)外板之間鑲嵌金屬板或泡沫緩沖塊來吸收撞擊能量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）