風琴式油門踏板不常見主要有以下原因。

首先，風琴式油門踏板踩起來沉重，相比之下，懸吊式踏板踩起來輕盈。

其次，油門踏板的形式與車型的匹配程度很關(guān)鍵。風琴式踏板行程長，制造成本高，更適合坐姿接近半躺的轎跑車或性能強的豪車，一般車輛多采用懸吊式踏板。

另外，駕駛習慣的改變也有影響，現(xiàn)代汽車普遍采用電子油門，駕駛者習慣簡單踩踏動作，風琴式踏板的復雜操作不太適應。

還有，市場接受度不高，駕駛者對其需要適應期，改變原有駕駛習慣較難。

關(guān)于風琴式油門踏板的正確使用方法，當腳跟著地踩下油門時，腳的旋轉(zhuǎn)支點就是車主腳跟，全腳掌踩意味著腳跟就在油門旋轉(zhuǎn)支點附近，這樣腳的旋轉(zhuǎn)與油門踏板同步，利于精準控制油門。

雖然風琴式油門踏板不常見，但也有優(yōu)點，比如控制精度高，能實現(xiàn)細膩的加速過程，駕駛體驗獨特。

總之，風琴式油門踏板有自身特點，未來或許會有新的發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）