機油壓力過高會帶來很多不良后果。

比如會導致機油濾清器脹裂或脫落，造成機油大量泄漏，這在發(fā)動機運轉時非常危險，若未及時發(fā)現會嚴重損壞發(fā)動機。

還容易產生機油泄漏故障，在發(fā)動機油堵、曲軸前后油封等處因油壓過高而漏油。

機油壓力過高還可能造成曲軸油封滲漏，儀表的機油壓力報警燈點亮。這代表發(fā)動機潤滑油道可能存在堵塞，影響機油流速和流量，導致堵點后的機械部件失去潤滑，出現嚴重磨損，而且發(fā)動機散熱效果也會變差。

此外，周邊油封可能因無法承受壓力而泄漏。

造成機油壓力過高的原因有多種。

旁通閥失效，如果機濾超期未換被堵塞，壓力過大時機濾內旁通閥應打開，若損壞或使用無旁通閥的劣質機濾，就易造成機油壓力過高。

機油臟污或黏度過高，長期未換的機油含雜質多、流動性差，或使用黏度過高的機油，都可能使機油壓力升高。

機油泵限壓閥卡滯，無法正常打開回流機油，也會導致機油壓力過高。

還有曲軸箱通風閥損壞、機油油道堵塞、主軸承或連桿軸承等部件間隙過小、機油壓力傳感器信號錯誤等原因。

為避免機油壓力過高，車主日常應注意機油狀態(tài)，按規(guī)定更換機油和機濾，及時清洗油道和油道噴油嘴，排除油道出口阻塞故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）