自動擋上坡輔助真的很重要嗎？答案是挺重要的。

對于新手司機，它能防止車輛在上坡起步時后溜，避免手忙腳亂，增加駕駛安全性和便利性。

上坡輔助的英文名是 Hill-start Assist Control，簡稱 HAC，是在 ESP 系統(tǒng)基礎上衍生開發(fā)的功能。其作用是在坡道起步時，右腳離開制動踏板后，車輛能繼續(xù)保持制動幾秒，防止溜車造成事故。

通常車輛點火后上坡輔助默認啟動，無需手動操作，但正常使用需滿足條件：換擋桿位于 P 外的任何位置，油門踏板未踩下，車輛處于靜止狀態(tài)，駐車制動未拉起。滿足這些條件，車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板，系統(tǒng)啟動上坡輔助控制。

對于老司機，這個功能可能不是必需的，但對于經(jīng)驗不足的新手，上坡輔助就是個實用的好幫手。比如在半坡上，沒有它容易在抬剎車到踩油門的過程中溜坡，有了它，松開剎車能自動保持剎車油壓幾秒，提供時間踩油門，讓車輛成功起步。

另外，有些車需要自己按下輔助按鈕，注意別誤操作。

總之，自動擋上坡輔助對新手作用明顯，能保障安全和便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）