安全氣囊彈出的車速不是固定不變的，不同廠家的設定有差異。

一般來說，當車速高于 30km/h 或者 50km/h 時，有可能會彈出，但有的車輛可能在車速大于 110km/h 時才彈出。

不過，車速只是其中一個條件。汽車的撞擊點要正確，通常在車的前方，輪眉的側面，大約在正前方 60°之間位置，且撞擊點要在傳感器附近，這樣安全氣囊能感應到撞擊。

被沖擊的物品還得是堅硬有沖擊力的，像汽車、墻壁等。

另外，安全氣囊系統(tǒng)中有約束系統(tǒng) ECU 中的壓力傳感器和加速度傳感器，當汽車發(fā)生碰撞，兩者同時接收到信號，安全氣囊才會被激活。

安全氣囊迅速膨脹，從蓋板中擠出，彈向司機，包裹住駕乘人員上半身，減少與硬物的撞擊，降低受傷率。

要知道，安全氣囊是車身被動安全性的輔助配置，需要與座椅安全帶配合使用，才能為乘員提供更有效的防撞保護。單獨使用安全氣囊可使事故死亡率降低 18%左右，單獨使用安全帶可使事故死亡率下降 42%左右，而兩者配合使用可使事故死亡率降低 47%左右。

所以，正確使用安全帶和了解安全氣囊知識非常重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）