如何判斷水溫傳感器是否損壞
判斷水溫傳感器是否損壞,方法如下:
1. 觀察水溫表指針:若指針不動(dòng)或直接指向最高位置,大概率是水溫傳感器損壞。
2. 留意冷車(chē)啟動(dòng)情況:冷車(chē)啟動(dòng)困難,顯示熱車(chē)溫度信號(hào),ECU得不到過(guò)濃混合氣信號(hào),只能提供稀薄混合氣,這可能是水溫傳感器故障。
3. 關(guān)注車(chē)輛動(dòng)力和油耗:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,油耗增加,怠速不穩(wěn),加速困難,油門(mén)踩到底轉(zhuǎn)速上不去,可能是水溫傳感器有問(wèn)題。
4. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài):出現(xiàn)偶爾熄火難以啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)怠速不穩(wěn)的情況,要考慮水溫傳感器損壞。
5. 注意水溫?zé)魣?bào)警:水溫暴漲時(shí)會(huì)報(bào)警,此時(shí)需立即停車(chē),否則易導(dǎo)致拉缸。
6. 測(cè)量電阻值:用萬(wàn)用表電阻檔測(cè),兩線的直接測(cè)正負(fù)表筆接的兩個(gè)針腳,三線的測(cè)底邊或邊上兩腳。常溫電阻一般在2K多歐姆,90度水溫時(shí)在200歐姆左右,因廠家及型號(hào)不同略有差異。
7. 模擬水溫溫度對(duì)比:用數(shù)字電阻模擬器模擬水溫溫度,與實(shí)際情況進(jìn)行對(duì)比。
8. 用紅外測(cè)溫儀測(cè)試:測(cè)試水溫傳感實(shí)際溫度,與水溫表對(duì)比。
9. 用電吹風(fēng)加熱:用萬(wàn)用表測(cè)試電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值應(yīng)減小。
10. 讀取數(shù)據(jù)流:接上診斷電腦讀取數(shù)據(jù)流,與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際溫度對(duì)比,有偏差說(shuō)明有問(wèn)題。
在平時(shí)用車(chē)時(shí),要定期更換冷卻液,一般家用車(chē)需每隔兩年更換一次。更換時(shí)去專(zhuān)業(yè)修理廠或4S店,選擇大品牌生產(chǎn)的冷卻液。若發(fā)動(dòng)機(jī)缺少冷卻液,不要用自來(lái)水代替,可用蒸餾水暫時(shí)代替。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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