踩油門時(shí)會(huì)發(fā)出風(fēng)嘯聲，原因有多種。

一是進(jìn)氣格柵相連至空濾的那根管子松動(dòng)或有問(wèn)題，這時(shí)用手按壓管子中段的波紋部位，若嘯叫聲減弱或消失，用膠帶將其固定捆緊就能解決。

二是機(jī)外皮帶的問(wèn)題，比如皮帶松了或本身質(zhì)量不佳?？稍谕＼噿?P 擋加油門時(shí)向皮帶上澆水，若嘯叫消失，就是皮帶問(wèn)題，建議去 4S 店維修更換。

三是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部分的故障，像正時(shí)鏈條加工精度差，配氣機(jī)構(gòu)中氣門搖臂和液壓頂筒配合公差大。

四是油量不足，進(jìn)氣導(dǎo)致油泵抽不出油或油量減少，使油壓下降。

五是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，機(jī)油變稀，大量機(jī)油從配合間隙流失，導(dǎo)致機(jī)油壓力下降。

六是油泵零件損壞或間隙過(guò)大，造成油泵故障或輸油量不足。

七是曲軸與大小瓦配合間隙不合適，太緊或太松都會(huì)影響油壓。

八是機(jī)油濾清器和吸油盤堵塞，降低機(jī)油壓力。

九是回油閥損壞或失效，還有近期加入的機(jī)油不當(dāng)或質(zhì)量差，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)磨損增加，也會(huì)導(dǎo)致加油時(shí)噪聲大。

十是渦輪增壓漏氣或真空玻璃管漏氣。

出現(xiàn)風(fēng)嘯聲后，如果是管道松動(dòng)、皮帶問(wèn)題，自己能處理的就及時(shí)處理，若是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械故障、油泵故障、回油閥問(wèn)題、機(jī)油問(wèn)題等，建議在質(zhì)保期內(nèi)去 4S 店反映報(bào)備并拆機(jī)檢查，及時(shí)維修處理，保障行車的舒適和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）