高速路上的標(biāo)線有多種，含義各不同。

比如熱熔標(biāo)線，施工時間短、耐磨性高、造價低，是我國道路標(biāo)線上應(yīng)用較廣的一種。

振蕩標(biāo)線通常制成點形、條形等，車子經(jīng)過會有“轟隆”聲，能警示駕駛員有連續(xù)急轉(zhuǎn)彎、下坡路段以及高速公路終點處。

車道分界線用來分隔同向行駛的交通流，白色虛線在安全情況下可變道、超車，白色實線不可變道，虛實線虛線一側(cè)能變道，實線一側(cè)不行。

導(dǎo)流線是根據(jù)路口地形設(shè)置的白色 V 形線或斜紋線區(qū)域，車輛必須按規(guī)定路線行駛，不能壓線或越線，常用于復(fù)雜交叉路口等。

減速標(biāo)線通過視覺變化讓駕駛員在特定路段自動減速，常設(shè)在急彎位、匝道出入口等地。

車距確認(rèn)標(biāo)線能幫助確認(rèn)與前車距離，路旁有指示牌，看到時要注意前方路段風(fēng)險。

錯視覺標(biāo)線在隧道外 200m 至隧道內(nèi) 100m 區(qū)域，能讓駕駛員產(chǎn)生空間壓縮感，促其提前減速。

分道線中的 69 線，白線長 6 米，間距 9 米，可判斷跟車距離，車輛故障在應(yīng)急車道停車，可據(jù)此放置三角警示牌。

鋸齒線也叫縱向減速標(biāo)線，出現(xiàn)于長下坡、彎道等，不影響變道，但要看分道線虛實。

緊急停車帶只能在車輛緊急故障等情況時使用，停好車要開雙閃、人員撤離、車后放警示牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）