國(guó)六柴油車(chē)需要添加尿素，主要是為了降低尾氣中的氮氧化合物，減少排放污染，讓車(chē)輛更環(huán)保。

目前多數(shù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用選擇性催化還原技術(shù)，廢氣從渦輪排出后，經(jīng)催化器轉(zhuǎn)化，再由尿素噴嘴噴出車(chē)用尿素水溶液，和氮氧化合物在 SCR 催化轉(zhuǎn)化器中產(chǎn)生氧化還原反應(yīng)，最終變成氮?dú)夂退懦觥?/p>

國(guó)六車(chē)有駕駛性能限制系統(tǒng)和 OBD 系統(tǒng)，保證后處理系統(tǒng)正常工作使尾氣達(dá)標(biāo)，車(chē)用尿素液質(zhì)量傳感器能監(jiān)控尿素品質(zhì)，劣質(zhì)尿素會(huì)被淘汰。

加尿素還有助于給高溫環(huán)境中的噴嘴降溫。

如果不加尿素或加劣質(zhì)尿素，會(huì)出現(xiàn)諸多問(wèn)題。車(chē)子檢測(cè)到排放不達(dá)標(biāo)會(huì)限制功率，尿素系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間不用易堵塞等故障，修復(fù)費(fèi)用不菲。劣質(zhì)尿素配比不科學(xué)、雜質(zhì)超標(biāo)，影響 SCR 系統(tǒng)霧化效果，堵塞噴嘴、管道和后處理系統(tǒng)零部件，減少 SCR 系統(tǒng)使用壽命，還可能使催化劑中毒失效，甚至燒壞噴嘴。

而且不使用尿素或加注廉價(jià)劣質(zhì)尿素造成車(chē)輛故障，不在廠家“三包”范圍，損失需自己承擔(dān)。

所以要及時(shí)添加尿素，一般 100 升柴油消耗尿素大概 4 升，具體和發(fā)動(dòng)機(jī)等有關(guān)。選用尿素溶液應(yīng)盡量選高品質(zhì)的，如昆侖之星、悅泰海龍、速潔士等品牌，速潔士的智能加注模式品質(zhì)高、價(jià)格低。車(chē)主需按廠家要求定期添加，確保車(chē)輛排放達(dá)標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）