駐車柴暖開一夜電瓶通常還有電。

駐車柴暖主要用于燃燒柴油取暖，是安裝在車外的獨(dú)立裝置，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻液進(jìn)行加熱以達(dá)到循環(huán)目的。它不需要啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車或使用電力，柴油加熱的工作原理是將少量燃油從油箱中抽入駐車加熱器的燃燒室燃燒產(chǎn)生熱量，加熱發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液或空氣，再通過加熱器散熱器將熱量輻射到車室內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)得到預(yù)熱。

不過，開一夜柴暖，電瓶是否有電也受一些因素影響。比如不同車輛情況不同，有的車柴暖機(jī)工作一小時(shí)可能只消耗 0.5 度電，但也有消耗更多的。如果電瓶電量原本就不足，無(wú)法維持柴暖機(jī)正常工作，就可能導(dǎo)致車輛啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)。

另外，車輛后期加裝柴暖，需要對(duì)油路、電路等進(jìn)行改裝，若改裝不規(guī)范，可能影響安全性和電瓶供電。使用時(shí)也有注意事項(xiàng)，要去正規(guī)廠家購(gòu)買車載柴暖，防止一氧化碳中毒。柴暖的排氣管要遠(yuǎn)離駕駛室，對(duì)準(zhǔn)車后方，使用時(shí)記得在車內(nèi)玻璃處留條縫隙。

正常情況下，只要電瓶狀況良好，車輛未進(jìn)行不規(guī)范的改裝，駐車柴暖開一夜電瓶是不會(huì)沒電的。但為保險(xiǎn)起見，如果擔(dān)心車輛沒電，可以將柴暖機(jī)溫度調(diào)低些，或者中間多啟動(dòng)幾次車給電瓶充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）