發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)沒(méi)反應(yīng)可能有以下原因：

一是啟動(dòng)機(jī)的控制線路出問(wèn)題，這需要到 4S 店或修理廠維修，個(gè)人處理易產(chǎn)生新問(wèn)題造成損失。

二是啟動(dòng)機(jī)電刷有毛病，嚴(yán)重時(shí)要及時(shí)更換新的，可到 4S 店或者汽車修理站檢測(cè)修理。

三是蓄電池電壓不夠或存不住電，老舊的蓄電池要更換，可去專業(yè)維修點(diǎn)調(diào)整或檢測(cè)維修。

四是繼電器有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)檢查更換，個(gè)人無(wú)法完成就去 4S 店或者汽車修理站。

五是燃油系統(tǒng)故障，可能有空氣或燃油濁點(diǎn)高于環(huán)境溫度，影響流動(dòng)性，要放出油箱和濾清器中燃油。

六是轉(zhuǎn)速信號(hào)系統(tǒng)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器若有問(wèn)題，電控單元接收不到信號(hào)，無(wú)法控制燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)，需維修該系統(tǒng)。

七是燃油泵及控制電路故障，會(huì)造成供油系統(tǒng)無(wú)燃油壓力，無(wú)法正常噴射燃油，要維修燃油泵及控制電路。

八是冷卻液溫度傳感器短路，要維修該傳感器。

九是燃油濾清器堵塞，要清理濾清器。

十是曲軸位置傳感器故障，控制單元接收不到信號(hào)，無(wú)法完成啟動(dòng)，自診斷系統(tǒng)一般會(huì)顯示故障代碼。

十一防盜報(bào)警器被鎖，用力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤可解鎖。

十二混合氣太稀，可在啟動(dòng)時(shí)向進(jìn)氣口噴化油器清洗劑判斷。

十三點(diǎn)火模塊短路或點(diǎn)火線圈短路，燃油泵繼電器觸點(diǎn)未閉合，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

十四正時(shí)皮帶有兩個(gè)以上交錯(cuò)的齒，要及時(shí)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）