電動(dòng)車充不滿電拔下來是有影響的。

首先，電動(dòng)車電池有一定的充放電次數(shù)，比如鉛酸電池完全充放電次數(shù)在 350 至 370 次左右，鋰電池完全充放電次數(shù)在 500 次左右。沒充滿就拔，會(huì)浪費(fèi)一次充滿電的機(jī)會(huì)，提前消耗充放電次數(shù)，縮短電池使用壽命。

其次，充電時(shí)電池會(huì)發(fā)熱，沒充滿就拔掉騎行，溫度會(huì)更高，加快電池失水速度，導(dǎo)致電池老化，甚至充鼓，無法修復(fù)只能換新。

另外，沒充滿電拔掉，電池處于低電量狀態(tài)，騎行時(shí)屬于低電量行駛，會(huì)拉傷電池。

要延長電池壽命，得做到充滿電再拔掉充電器，嚴(yán)格控制充電時(shí)間在 8 小時(shí)內(nèi)，剩余電量在 30%到 50%左右及時(shí)充電，做到專車專用充電器，不混用、不用快充，跳燈后繼續(xù)浮充半小時(shí)，不在陽光直射下充電，剛充完電或騎行結(jié)束后冷卻半小時(shí)再操作。

總之，正確充電，精心保養(yǎng)，才能讓電動(dòng)車電池更耐用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）