汽車 1.5L 排量大致相當(dāng)于 1.2 到 1.3T 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排量。

1.5L 指的是排量為 1.5 升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，“T”指的是搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)利用發(fā)動(dòng)機(jī)和外界空氣之間的壓力差來吸入空氣，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)增加進(jìn)氣壓力，從而更有效地利用燃料，提高動(dòng)力輸出。

雖然 1.5L 和 1.2 到 1.3T 排量相近，但動(dòng)力表現(xiàn)有別。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速更優(yōu)秀，最大馬力、最大扭矩和峰值扭矩更高，極限速度也更高。

在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)未介入前，1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，渦輪介入后，1.5T 能發(fā)揮出更大動(dòng)力。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在城市道路行駛中通常更節(jié)油，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)更能有效利用燃料。

不過，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速長時(shí)間運(yùn)行后，渦輪進(jìn)口溫度高，停車前要讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 3 分鐘左右，確保渦輪增壓器充分潤滑和降溫，避免損壞軸承與轉(zhuǎn)軸。

排量是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積，通常排量大，單位時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)釋放的能量大，即動(dòng)力性好。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是重要結(jié)構(gòu)參數(shù)，比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)大小，很多指標(biāo)都與排氣量密切相關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）