泡水后的發(fā)動機是否能正常工作，取決于泡水的程度和處理方式。

如果發(fā)動機只是吸入少量水，未進缸內(nèi)，燃燒后影響較小。但水進缸內(nèi)與機油混合，會使機油品質(zhì)變差，加速部件磨損，行駛中可能噪音和振動增大。

若啟動時發(fā)出聲音后立即熄火，多次啟動仍無法啟動，情況就很嚴(yán)重，會導(dǎo)致氣門、連桿、活塞、中缸、曲軸等受損，造成無法修復(fù)的損害。發(fā)動機進水還可能因水的不可壓縮性，使活塞運動行程縮短，連桿彎曲或斷裂，極端時連桿飛出擊穿氣缸體。

汽車水中熄火可能是分電器蓋進水致點火功能喪失，空濾濾芯進水致進氣阻力增大、燃燒室進水、火花塞無法點火，此時重啟易爆炸。

發(fā)動機進水的維護方法也因情況而異。若只是水蒸氣混入空濾，簡單處理清洗空濾、節(jié)氣門、氣缸水汽即可。若發(fā)動機有水但不影響正常行駛且聲音大，可能機油和汽油有少量水，需換機油、清洗相關(guān)配件。若水多近水淹但車未啟動且發(fā)動機未損壞，需排水、清洗內(nèi)部、重裝換油，但電路系統(tǒng)可能不安全。

發(fā)動機進水一般分三類：一是泡水，及時送修清洗不易出事；二是輕微進水，能正常運轉(zhuǎn)但較致命，不知情繼續(xù)行駛易致大修或報廢；三是氣缸灌滿大量水，無法正常運轉(zhuǎn)，此時最易察覺，曲軸無法轉(zhuǎn)動，起動機無用，無法啟動。

判斷發(fā)動機少量進水，可檢查機油狀態(tài)，正常油色不是乳白色，若油尺抽出有乳白色水油混合物，可能進水；檢查空濾，看有無明顯水痕；排氣管冒白煙，汽車涉水后冒白煙可能是進水所致。

總之，發(fā)現(xiàn)泡水后不要馬上開車，應(yīng)先檢查修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）