踩下離合器時會發(fā)出異響，原因主要有以下這些。

如果是離合器踏板發(fā)出異響，可能是踏板的回位彈簧缺少潤滑油，添加潤滑油試試，不行的話就是踏板總成故障，得更換。

發(fā)動機(jī)艙發(fā)出異響，可能是離合器系統(tǒng)中分離軸承出問題，需要更換。分離軸承磨損嚴(yán)重或缺油，回位彈簧過軟、折斷、脫落會導(dǎo)致異響。

從動盤鉚釘松動，鋼片碎裂或減振彈簧折斷也會這樣。

離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動，分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷同樣會引發(fā)異響。

診斷方法是，少許踏下離合器踏板，聽到“砂、砂”聲是分離軸承異響，加油后還響說明軸承磨損過度要更換。

踏板踩到底響，放松后響聲消失，是離合器減振彈簧松動折斷。

連踩踏板，剛接觸或分開時響，是鉚釘松動或花鍵磨損過大。

間斷碰撞聲可能是分離軸承前后有竄動，要換分離軸承回位彈簧。

當(dāng)踏下離合器踏板能清楚聽到異響，放松踏板瞬間更明顯，可能是離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動、鋼片碎裂、分離杠桿折斷等，大多是分離軸承質(zhì)量問題，要及時維修。

踩下踏板少許，使分離軸承與分離杠桿內(nèi)端接觸，發(fā)“沙、沙”聲說明分離軸承響。

踏板回位彈簧折斷或脫落，不踩踏板時響，提起踏板后響聲消失也是分離軸承響。應(yīng)加注潤滑脂，嚴(yán)重的要換軸承。

將踏板踩至離合器剛分離時發(fā)“嘎啦”響，表明分離杠桿或支承銷磨損后松曠，不嚴(yán)重可繼續(xù)用，嚴(yán)重就拆修。

雙盤式離合器踏板踩到底瞬間發(fā)響，是傳動銷與銷孔磨合后發(fā)響，不嚴(yán)重先用著。

踏板由踩到底后慢松至剛接觸時發(fā)“咯噔”聲，是從動盤鋼片與盤轂鉚釘松動或盤轂鍵槽與變速器第一軸花鍵配合松曠，得馬上更換。

柴油發(fā)動機(jī)工作時，離合器有間斷撞擊聲，通常是分離軸承前后滑動響聲，檢查分離軸承回位彈簧是否脫落或折斷，脫落就裝回，折斷就換掉。

在汽車起步、離合器半分離狀態(tài)出現(xiàn)異響，說明從動盤減震彈簧損壞或從動盤盤轂鉚釘松動，要及時修理。

離合器踏板全部抬起時聽到噪聲或間斷敲擊聲，要調(diào)整離合器踏板自由行程，讓分離軸承和分離杠桿之間有間隙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）