汽車空調(diào)有風(fēng)但不制冷，可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。

壓縮機(jī)老化損壞，橡皮筋松弛，需及時(shí)修理或更換。

未處于內(nèi)循環(huán)模式，外循環(huán)會(huì)帶入車外高溫，應(yīng)按下內(nèi)循環(huán)按鈕。

出風(fēng)口方向不對(duì)，冷空氣下沉，要調(diào)整為向上。

制冷劑問題，過多過少都影響制冷，可從液體視鏡觀察，適中時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高低轉(zhuǎn)速下制冷劑透明，管路連接處無油跡，高壓側(cè)熱且在 50 - 70 度，高低壓側(cè)有溫差。過多會(huì)影響散熱，過少影響制冷，適量添加。

濾網(wǎng)堵塞，堆積灰塵，清洗濾網(wǎng)讓冷氣進(jìn)入車內(nèi)。

水滲入干燥瓶，制冷劑水凍結(jié)影響循環(huán)，需更換干燥瓶。

空調(diào)系統(tǒng)氟利昂缺失，檢查系統(tǒng)是否泄漏，確認(rèn)后加氟到標(biāo)準(zhǔn)范圍。

水箱冷凝器臟，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障，比如散熱風(fēng)扇不工作，要檢修發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，清洗水箱冷凝器。

空調(diào)壓力傳感器、蒸發(fā)箱傳感器等數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，定期維護(hù)，加氟。

空調(diào)系統(tǒng)電路或控制單元故障，去專業(yè) 4s 店維修。

空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏，檢查部件，添加熒光劑用專用熒光燈查找泄漏點(diǎn)。

空調(diào)泵內(nèi)部損壞，有異響則更換。

冷凝器散熱片太臟，壓力和溫度過高，用高壓水槍和氣槍清洗。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)皮帶太松，打滑導(dǎo)致變速器服從落地，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，制冷劑壓縮量下降，緊固或更換皮帶。

未按下 A/C 鍵，使用空調(diào)時(shí)要按下。

制冷劑過多，找專業(yè)人員排除故障修復(fù)。

電路問題或其他部件故障，找專業(yè)維修店或 4S 店診斷修復(fù)、更換部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）