轎車加油門提不起來速度可能由以下原因?qū)е?，并可參考相?yīng)解決方案。

一是燃油泵老化，其工作效率會隨時間降低，高速或急加速時無法快速輸送足夠燃油，可通過油壓測試儀檢測，壓力不足就更換。

二是油嘴堵塞，使用劣質(zhì)汽油或長期不換汽油濾芯會致大顆粒雜質(zhì)堵塞霧化孔，造成混合氣異常，要定期更換汽油濾芯和清潔油嘴。

三是火花塞電極磨損，長期工作會使電極間隙增大影響點(diǎn)火，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題，需定期更換合適火花塞并使用正確標(biāo)號汽油。

四是活塞環(huán)磨損，若發(fā)動機(jī)使用劣質(zhì)機(jī)油或機(jī)油不足，會致活塞環(huán)和氣缸壁潤滑不良進(jìn)而磨損，影響氣缸密封性，要按說明使用合適機(jī)油。

五是氣門積碳過多，會導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，使發(fā)動機(jī)功率下降，應(yīng)定期使用清潔積碳的燃油添加劑。

六是油箱進(jìn)空氣致供油不足、碳罐堵塞油路不暢、汽油泵頂桿或低桿螺絲磨損、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重、汽油泵壓力不足等，需檢查相應(yīng)部件。

七是離合器打滑，長時間磨損使發(fā)動機(jī)與離合器摩擦力減小，動力傳遞不足，上坡時尤為明顯。

八是積碳問題，火花塞、節(jié)氣門和噴油嘴等部件積碳或堵塞影響混合氣濃度和燃燒，降低發(fā)動機(jī)功率。

九是踏板傳感器故障，信號傳輸異常無法及時提供動力，需盡快維修。

十是氣缸壓力不正常、空氣濾芯和汽油濾芯堵塞、高壓線老化、汽油質(zhì)量不佳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)缺缸工作、進(jìn)排氣管路不暢、點(diǎn)火時間不正常、節(jié)氣門位置傳感器和怠速電機(jī)異常等，要分別檢查并處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）