眾泰T600 空調(diào)不制冷可能是由以下原因?qū)е拢⒖刹扇∠鄳?yīng)的解決辦法。

首先，制冷劑濃度過低或泄漏。制冷劑是空調(diào)制冷的關(guān)鍵，濃度不足或泄漏會(huì)使空調(diào)無法有效制冷。這時(shí)要檢查空調(diào)系統(tǒng)，尋找泄漏點(diǎn)并修復(fù)，然后重新充注制冷劑。

其次，壓縮機(jī)出現(xiàn)故障。壓縮機(jī)負(fù)責(zé)將制冷劑壓縮并傳遞到冷凝器，若故障可能導(dǎo)致空調(diào)失效。比如壓縮機(jī)不工作，可能是因?yàn)橹评鋭┎蛔?、控制線路故障、空調(diào)離合器繼電器故障等。當(dāng)制冷劑不足時(shí)，會(huì)造成空調(diào)離合器頻繁吸合，甚至壓縮機(jī)不工作?？缃拥蛪貉h(huán)開關(guān)檢查，若吸合，則多半是制冷劑泄漏所致。若空調(diào)離合器繼電器 86 號(hào)端子未搭鐵，則繼續(xù)向 PCM 方向檢查。檢查 PCM 至空調(diào)離合器繼電器的線路是否有斷路?？照{(diào)離合器繼電器故障，要檢查其 14 個(gè)端子情況，30 號(hào)、85 號(hào)端子上應(yīng)有 12V 電壓；87 號(hào)端子對(duì)地應(yīng)有數(shù)歐姆電阻；86 號(hào)端子為 PCM 提供的搭鐵端，開空調(diào)后，電阻應(yīng)在 10Ω以下，跨接 30 號(hào)、87 號(hào)端子，離合器應(yīng)吸合，否則為空調(diào)離合器繼電器故障（線圈失效，線圈搭鐵不良或接觸不良）。

還有，要測(cè)量壓力開關(guān)上有無 5V 參考電壓，有無接地信號(hào)。若有，檢查壓力開關(guān)的信號(hào)電壓是否進(jìn)入 PCM。如沒有以上信號(hào)則進(jìn)行相應(yīng)的檢查，或者更換壓力開關(guān)；若有信號(hào)進(jìn)入 PCM，且空調(diào)開關(guān)已經(jīng)打開，則為 PCM 故障。遇到這種情況最好利用故障檢測(cè)儀配合進(jìn)行檢查，判別空調(diào)請(qǐng)求信號(hào)和 AC 信號(hào)是否在 ON 狀態(tài)。

再者，空調(diào)壓縮機(jī)電容損壞。如果檢查發(fā)現(xiàn)電容損壞，更換一個(gè)新的即可。如果是接觸不良，檢查具體位置并重新連接。

另外，室溫感溫頭阻值變值。更換一個(gè)新的室溫感溫頭即可解決。

還有，冷凝器和蒸發(fā)器受到污垢、堵塞或損壞，會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制冷。定期檢查和清潔冷凝器和蒸發(fā)器是保持空調(diào)正常運(yùn)行的關(guān)鍵。可以使用壓縮空氣或清洗劑進(jìn)行清潔，或者交由專業(yè)技師進(jìn)行維修。

最后，空調(diào)電路出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制冷。檢查空調(diào)電路是否正常連接和傳輸電流非常重要。如果發(fā)現(xiàn)電路有問題，最好是交由專業(yè)技師進(jìn)行修復(fù)。

如果您不確定如何檢修或處理這些問題，最好是咨詢專業(yè)的汽車維修技師來解決，以確保您的汽車空調(diào)能正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）